“以更密切的老中结合造福两国东谈主民”（高端访谈） ——访老挝副总理吉乔

　　“老挝是中国的好邻居、好一又友、好同道、好伙伴。”老挝副总理吉乔在收受本报记者采访时暗示，频年来，在高质地共建“一带沿途”和东盟—中国结合等框架下，老挝和中国各领域团驱散缚得回新线路、新恶果，实果然在地造福了两国东谈主民，夙昔“老中联系必将愈加密切”。

　　算作两国高质地共建“一带沿途”的象征性工程，2021年12月，中老铁路厚爱开放运营。本年上半年，中老铁路累计发送搭客达1007万东谈主次，同比增长1.7%；全线输送货品总量打破1260万吨，同比增长25.9%，“黄金大通谈”作用日益突显。吉乔暗示，老中铁路是两边求实结合的进军恶果，自开放以来一直是老挝同中国客货输送的进军通谈，促进了区域经贸结合，带动了沿线经济提速发展。

　　吉乔觉得，老中铁路不仅在买卖、投资等领域促进了老中结合，还助推大型结合技俩在老挝班师落地。“收获于老中铁路开释的红利，国外投资者对老挝更有信心，老挝政府与寰宇银行等结合梗平直头开展连通老挝、越南和泰国的国谈技俩，信钰优配以及联结老挝王人门万象和甘蒙、波里坎塞等地的高速公路技俩。”吉乔说。

　　据吉乔先容，老中两国还将不绝建树老挝500千伏/230千伏万象环网输变电，万象赛色塔笼统建树区，老挝中国磨丁—磨憨经济结合区，老中高速公路二期、三期、四期以及老挝塔纳楞陆港等共建“一带沿途”技俩，以得志经济社会发展需要。“老挝正处于快速发缓期，宽饶更多中国企业到老挝稽察投资，以更密切的老中结合造福两国东谈主民。”吉乔说。

　　本年5月，中国—东盟经贸部长十分会议以线上格式举行，两边经贸部长共同告示全面完成中国—东盟自贸区3.0版沟通。“东盟—中国自贸区3.0版适合了区域经济一体化趋势，将扩大东盟与中国之间的经贸往复和投资结合。”吉乔说，东盟—中国自贸区3.0版将进一步真切两边在供应链一体化、数字经济、绿色经济等领域结合。

　　“中国领有充满活力的超大界限商场，为带动地区经济增长孝敬了力量。频年来，东盟与中国一谈全面高质地本质《区域全面经济伙伴联系协定》，两边经贸联系稳步发展，互为互相第一大买卖伙伴。”吉乔暗示，面前寰宇经济复苏乏力，包括老挝在内的东友邦家应不绝真切同中国的结合，造福两边公共，为地区和稳定固和发展蕃昌作出更大孝敬。

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