利空突袭!集运欧线期货主力合约大跌超14%!后市怎样演绎?
发布日期:2025-03-18 08:53 点击次数:150
超等巨头“空袭”航运市集。
3月4日,集运欧线期货主力合约尾盘跳水,终止收盘,跌幅超14%,创年内最大单日跌幅。有分析觉得,寰球航运巨头马士基秘书大幅下调第12周欧线现货运价对市集心绪变成利空影响,后续需要密切关切其它航运公司的跟进情况。
宏不雅层面,特朗普政府的关税有筹备令市集担忧寰球经济增速或将放缓。亚特兰大联储的GDPNow模子更新的数据显现,好意思国一季度GDP年化季率的预期被大幅下调至-2.8%。
测度后市,机构分析觉得,寰球“买卖战”影响航运需求,重复航司降价,3月4日盘面出现快速回落,尚未看见这一波下行明确终止的信号。要是寰球经济不成出现领会复苏,买卖需求无法灵验提高,集运期货市集将守护高波动性。
一刹大跳水
3月4日,集运欧线期货主力合约(EC2506)遭受重挫,左近尾盘大幅跳水,终止收盘,跌幅达14.51%,报2020点。

这一跌幅创下该合约自2025年以来的最大单日跌幅记载。市集分析称,3月4日集运欧线期货主力合约的大跌好像与一则利空音讯关系。
寰球航运巨头马士基秘书下调第12周欧线运价,其中小柜(TEU)运价从3月初的1500好意思元/TEU降至1100好意思元/TEU,降幅达26%;大柜(FEU)运价从2300好意思元/FEU降至2000好意思元/FEU,降幅13%。这一治愈平直打击了市集对运价飞腾的预期,尤其是04合约因左近交割,现货运价提降压力显赫,进一步压制期货价钱。
分析觉得,船公司降价响应出面前集运需求疲软,且短期内难以通过加价策略改善盈利。投资者对集运欧线短期走势的悲不雅预期,导致多头平仓离场,进一步加重了盘面波动。接下来,需要密切关切其它航运公司的跟进情况。
一德期货默示,马士基下调第12周欧线运价对04合约短期心绪变成利空影响。
另外,近期国外原油价钱捏续走低,也响应出市集对寰球动力需求疲软的担忧。这一预技艺接遭殃集运期货价钱,因资本端救济放松可能激勉远期运价进一步下行。
欧洲市集受动力危境和高通胀遭殃,奢靡需求捏续低迷,导致入口商品输送量下降。同期,特朗普政府的关税有筹备令市集担忧寰球经济增速或将放缓,进一步扼制了国外买卖动作。德鲁里宇宙集装箱指数(WCI)显现,本年2月欧线运价已累计下落6%,需求端疲态尽显。
好意思国近期发布的一系列数据也显现,好意思国经济动作出现了放缓信号。其中,好意思国1月奢靡者开销降幅创下近四年来最大,好意思国奢靡者对经济远景的悲不雅心绪依然日益加深。
亚特兰大联储的GDPNow模子上周五更新的数据显现,好意思国一季度GDP年化季率的预期被大幅下调至-1.5%。要是这一预期结束,顶牛贷将是2022年一季度之后好意思国初度出现经济萎缩的情况。而这一预测很快被更新,现在该用具已测度本年前三个月好意思国GDP将萎缩2.8%。
后市怎样演绎?
值得审视的是,尽管短期市集心绪悲不雅,但集初始业周期属性显赫。历史数据显现,旺季需求回升、突发事件导致的运力窒碍等仍可能激勉脉冲式行情。
测度后市,分析机构觉得,短期来看,集运欧线期货或延续颤动偏弱面容。红海复航发扬、船公司进一法子价及关税战略治愈仍是主要风险点。若地缘所在捏续圣洁,运价可能濒临新一轮抛压;反之,若突发地缘冲破升级,或能触发短期反弹。
一德期货的最新陈说指出,地缘端,哈马斯拒却以色列但愿延伸加沙息兵条约第一阶段的决议,现在巴以两边还莫得参预息兵条约的第二阶段进行任何说念判,此外据央视新闻称,好意思国国务卿鲁比奥签署声明决定烧毁拜登政府的部分刀兵禁运,并使用迫切职权加速向以色列提供约40亿好意思元的军事转圜。市集对红海复航预期再度延后,远月估值得以建树。
一德期货进一步默示,我国2月PMI新出口订单指数未降反升,对一季度出口增速变成救济,节后跟着下贱订单坐蓐完成后持续发运,将对海运需求变成改善预期,测度二季度船公司仍有加价预期。
光大期货指出,供应方面,在经验了前期因运力垂危而激勉的船东大限度彭胀运力之后,市集上的运力供给有所加多。至于加沙地区冲破所带来的红海危境,商量到冲破依然捏续较永劫候,短期好像仍有反复,然而从中长久来看有望达成息兵条约。需求方面,好意思国箝制挥舞关税大棒,买卖冲破无疑会对寰球经济发展带来负面影响,市集测度寰球航运需求转弱。
光大期货觉得,详细来看,寰球“买卖战”影响航运需求,重复航司降价,3月4日盘面出现快速回落,尚未看见这一波下行明确终止的信号。
长久来看,机构巨额觉得,要是寰球经济不成出现领会复苏,买卖需求无法灵验提高,新增运力将使供需失衡风险上升,导致运价波动加重,集运期货市集将守护高波动性。Alix Partners强调,2025年寰球集装箱船队测度新增6%运力,若红海危境缓解,供需失衡风险将显赫上升。
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