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中信证券:“一又友圈”捏续扩大 换电行业或迎发展新机

发布日期:2024-12-06 16:20    点击次数:146

  中信证券研报指出,相较于充电,换电是愈加高效的补能表情,同期具备高安全性、电网友好性等多重上风;在车电分离场景下,换电能权贵缩短新动力汽车的运行购置本钱。此前换电时势的实行存在运行投资较大、换电圭表不完善、卑鄙换电车型偏少等诸多痛点。现频频点,换电商场值得重心热心:一方面在车企、电板企业等多方激动下,换电行业生态冉冉完善、圭表冉冉表率、换电“一又友圈”冉冉扩大,换电站远期策动成就蓄意明确;另一方面,跟着电板投资本钱下跌,换电车型的络续丰富,换电站运营经济性有望捏续普及。产业链投资契机方面,咱们短期看好换电征战企业受益于换电站成就加快,中恒久看好换电运营企业卡位换电站布局、跨越盈亏均衡点后的盈利弹性。

  全文如下

  换电|“一又友圈”捏续扩大,换电行业或迎发展新机

  相较于充电,换电是愈加高效的补能表情,同期具备高安全性、电网友好性等多重上风;在车电分离场景下,换电能权贵缩短新动力汽车的运行购置本钱。此前换电时势的实行存在运行投资较大、换电圭表不完善、卑鄙换电车型偏少等诸多痛点。现频频点,咱们合计换电商场值得重心热心:一方面在车企、电板企业等多方激动下,换电行业生态冉冉完善、圭表冉冉表率、换电“一又友圈”冉冉扩大,换电站远期策动成就蓄意明确;另一方面,跟着电板投资本钱下跌,换电车型的络续丰富,换电站运营经济性有望捏续普及。产业链投资契机方面,咱们短期看好换电征战企业受益于换电站成就加快,中恒久看好换电运营企业卡位换电站布局、跨越盈亏均衡点后的盈利弹性。

  ▍换电:高效的新动力汽车补能表情之一。

  新动力汽车的补能表情主要有充电和换电两种,充电范围尤其是巨匠充电商场正冉冉朝快充和超充标的发展。相较于充电,换电是愈加高效的补能表情,换电时候频繁在5min以内,权贵优于现在充电场景。除补能时候短外,换电还具备高安全性、电网友好性等多重上风,在车电分离场景下,换电能权贵缩短新动力汽车的运行购置本钱。跟着充电桩朝大功率标的发展,若将来有序充电或V2G无法获得范畴化应用,则电网容量将成为大功率超充的断绝条目之一;因此,换电手脚现在最高效的补能表情,很好怡悦对充电时候要求较高的场景需求,和充电是互补而非对立关系。

  ▍应用:蔚来引颈乘用车换电,重卡成换电商用车主要场景。从换电应用商场来看,

  1)乘用车范围:蔚来是主力军,其旗下全系车型均撑捏换电,同期革命性推出BaaS(Battery as a Service)决策,打造“车电分离”时势,权贵缩短用户购车门槛;换电站成就方面,凭证中国充电定约数据,规则2023年年末/2024年10月,我国乘用车换电站数目辞别达到3567/4039座,同比辞别+81%/+25%,2019-2023年CAGR达到85%,其中蔚来换电站保有量终年保捏第一,市占率额外65%。

  2)商用车范围:重卡成为商用车换电主要场景,凭证Thinkercar数据,2024年1-9月,投资期货我国换电重卡销量达到1.75万辆,同比+93%,换电占比达到38.4%;换电时势凭借手艺老到度高、投资本钱低、补能扫尾高、资源动力友好性、踏实可不雅的油电经济性等上风,在高频重载短倒场景终光显范畴化应用。

  ▍为什么现频频点需要醉心换电商场?

  1)生态方面,以蔚来为代表的整车企业、以宁德期间为代表的电板企业,正络续扩大换电“一又友圈”,行业生态冉冉完善,将来换电站关联软硬件、卑鄙换电车型等产业链有望不停完善。

  2)圭表方面,在行业协会牵头、头部企业参与下,换电通用圭表的斡旋以及针对各应用场景的细分圭表正在冉冉完善,有望促进换电时势捏续实行。

  3)经济性方面,跟着电板本钱不停下跌,换电站运行投资额捏续下跌,咱们测算,在现在的投资本钱下,单个乘用车换电站的盈亏均衡点对应15%足下的应用率,即每天办事约60辆车,单个商用车换电站的盈亏均衡点对应11.25%足下的应用率,即每天办事27辆车。跟着卑鄙换电车型的丰富,单站办事次数的普及,换电站盈利能力有望获得大幅普及。

  ▍换电产业链会带来哪些投资契机?

  商场空间方面,咱们展望到2027年宇宙换电站保有量达到2.2万座,其中乘用车换电站1.4万座,商用车换电站约0.8万座;进一步测算商场空间,咱们展望到2027年宇宙新增换电站商场空间有望达到343亿元,对应2024-2027年CAGR达到54.9%,其中乘用车108亿元,商用车235亿元。

  产业链方面,短期咱们合计换电站成就料将先于换电车型的推出和销售,在产业链头部玩家的激动下,换电站的成就有望加快,进而带动换电站关联征战的投资;远期来看,和充电运营企业访佛,卑鄙换电车型的捏续渗入,有望带动换电站办事应用率的普及,进而普及单站净利率,再往后看,展望换电站还将充任“电板银行”变装,可参与如电板出售、租借、回收、参与电网互动等全地方业务,将来发展空间浩大,前期卡位布局的换电站运营企业有望受益。

  ▍风险成分:

  新动力汽车换电车型销量不足预期;换电圭表体系成就不足预期;超充手艺逾越超预期;换电运营行业竞争超预期;换电站本色落地节律不足预期。

  ▍投资计谋:

  相较于充电,换电是愈加高效的补能表情,同期具备高安全性、电网友好性等多重上风;在车电分离场景下,换电能权贵缩短新动力汽车的运行购置本钱;此前换电时势的实行存在运行投资较大、换电圭表不完善、卑鄙换电车型偏少等诸多痛点。现频频点,咱们合计换电商场值得重心热心:一方面在车企、电板企业等多方激动下,换电行业生态冉冉完善、圭表冉冉表率、换电“一又友圈”冉冉扩大,换电站远期策动成就蓄意明确;另一方面,跟着电板投资本钱下跌,换电车型的络续丰富,换电站运营经济性有望捏续普及。产业链投资契机方面,咱们短期看好换电征战企业受益于换电站成就加快,中恒久看好换电运营企业卡位换电站布局、跨越盈亏均衡点后的盈利弹性。



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