墨好意思经贸深受影响 中国市集取得怜爱
发布日期：2025-05-08 09:44 点击次数：198
在好意思国滥施关税前，墨好意思边境城市蒂华纳一派忙碌风景，蒂华纳及驾驭的约570家加工出口型企业，提供了高出10万个平直岗亭。可是在关税计谋的冲击下，当地蓝本活跃的加工出口业、跨境物流冷清了下来，数十万个服务岗亭直领受到影响。
海外货币基金组织日前发布的最新一期《寰球经济瞻望》说明指出，受好意思国关税预期带来的冲击影响，墨西哥本年经济增速预期由此前的1.4%大幅下调至-0.3%，成为二十国集团中唯独计划经济将出现负增长的经济体。
在此布景下，墨西哥将眼力投向中国市集。中国墨西哥商会主席卡尔沃说：“加强墨中两国经贸协作恰逢那时。”
对好意思出口骤降
好意思国特朗普政府征收所谓“平等关税”以来，与好意思国经贸干系细密的邻国墨西哥深受影响。墨西哥陆路港口华雷斯市对好意思出口骤降，多家中小物流公司运量萎缩。墨西哥国度货运汽车运载商会下加州分会主席德尔增多近期暗示，许多货运公司在夙昔3个月齐退出了市集。这种不细目性握续的技艺越长，中袖珍卡车运载公司濒临的窘境就越大。
以汽车拼装为例，一辆汽车在完成拼装前，会先在墨西哥完成塑料部件坐褥，然后运到好意思国进行组件安设，再复返墨西哥参与整车拼装，终末整车出口到好意思国。蓝本汽车企业只需承担材料和加工资本，而在关税影响下，往复墨好意思的多个式样若是齐被纳税，累计税率可能让企业不胜重任。
有分析东说念主士指出，好意思墨经贸协作镶嵌多个界限，对墨加征关税也将反噬好意思国经济。聚拢国海外买卖中心日前作出评估，好意思国关税计谋出台以来，其自己反而是受影响最严重的国度。好意思国安德森经济集团估算，关税将使最低廉的好意思国汽车价钱高涨2500好意思元至5000好意思元，一些入口汽车价钱可能高涨高出2万好意思元。“10年前好意思国有20%消耗者买不起新汽车，现在这一数字已升至40%。”好意思国汽车研讨中心高等副总裁文卡特什·普拉萨德说。
再以番茄为例。好意思国14日晓谕，好意思国将退出先前与墨西哥达成的一项暂停对墨番茄伸开“反推销探问”的合同，信钰优配从7月14日起对入口自墨西哥的大部分番茄征收20.91%反推销税。但事实上，终末买单的将是好意思国消耗者。墨西哥是好意思国最大的番茄供应地，畸形据披露，好意思国东说念主餐桌上每10颗番茄可能就有5颗来自墨西哥。究其原因，是因为墨西哥番茄价钱更低廉，当地番茄栽种资本媲好意思国低40%，东说念主工资本更是只消三分之一。其实早在2019年，好意思国就鉴定合同，条件墨西哥出口商必须把价钱抬到好意思国农民能领受的水平。但6年夙昔了，好意思国农民依然怀恨竞争不外墨西哥农民，而这种风景短期无法蜕变。
眼力投向亚洲
如今，墨西哥出口正从好意思国市集转移至欧洲、亚洲、拉好意思市集，力务完好意思买卖的多元化。其中，广漠的中国市集受到怜爱。
25日，装载着10台港口集装箱起重机的“振华26”轮驶离南通，越过太平洋前去墨西哥。这次运载开辟将为墨西哥多个港口船埠提质赋能。墨西哥当作“一带一起”在拉好意思的进犯节点，港口升级成就将更好地为中国与墨西哥以及拉好意思市方式作提供机遇。
中国墨西哥商会主席卡尔沃近日领受东说念主民网采访暗示，中国已成为墨西哥进犯的协作伙伴，将眼力投向亚洲地区，应该是墨西哥政府和墨西哥企业的紧要任务。“沉稳新的买卖门道、蛊卦中国投资并促进墨西哥对亚洲的出口将成为开拓墨西哥经贸新界限的势必遴荐。”卡尔沃说说念。
面前中墨经贸干系踏实，中国承接20年稳居墨西哥第二大买卖伙伴地位。据中国海关总署数据，旧年中墨双边买卖额为1094.27亿好意思元，同比增长9.23%。墨西哥商界东说念主士称，墨西哥从中国投资中获益良多，双边买卖协作踏实且强盛。
面前形势下，墨中双边买卖除了也曾取得的诸多弘扬外，在科技、工业等界限仍然存在尚未充分挖掘的空间。其中，汽车产业链将是畴昔协作的重心界限。中国墨西哥商会副引申主席卡德纳指出，计划会有更多来自中国的汽车零部件企业投入墨西哥市集，同期墨西哥的斟酌企业也会加大在华投资力度。